構造と材質
- 油圧駆動の電子制御射出構造を特徴としています。ニードル バルブ アセンブリはキャタピラーのカスタム コバルト-クロム-タングステン合金でできており、硬度 HV1300 まで真空浸炭処理されており、高圧燃料浸食や機械的摩耗に耐性があり、通常のインジェクターと比較して耐用年数が 30% 延長されています。-
- シール部品にはフッ素ゴム+金属複合ガスケットを使用しており、エンジンシリンダー温度160度、噴射圧力200MPa以上に耐え、燃料漏れを防ぎます。
技術的パラメータ
- 定格噴射圧力 180MPa、3 段階噴射（プレ{3}} + メイン噴射 + ポスト-噴射）に対応、噴射パルス幅調整精度 0.1ms、燃料微粒化粒径 5 ミクロン以下、燃焼効率 12% 向上。
- C9 エンジンの動作速度 1500 ～ 2200 rpm に対応しており、電磁コイルの動作電圧は 24V であるため、E330C 掘削機の ECU との正確な通信と噴射制御が可能です。
パフォーマンス上の利点
- E330C 掘削機での掘削や破砕などの過酷な作業条件に最適化されており、強い耐衝撃性を備えています。-噴射安定性偏差は、連続高負荷運転下で 2% 以下です。-。
- #0 ディーゼルおよび B20 バイオディーゼルと互換性があり、-35 度から 130 度までの極端な温度でも始動と噴射効率を確保し、高地や寒冷地の採掘作業に適しています。-
互換性とアプリケーション
排他的な互換性:
Caterpillar E330C 掘削機の C9 ACERT エンジン用に特別に設計されており、10R-7222 や 387-9433 などの同じシリーズの他の Caterpillar インジェクター モデルと交換することもできます (ECU のマッチングが必要)。
動作条件適応性:
平均故障間隔（MTBF）が最大 7,500 時間で、鉱山や岩石の掘削などの継続的な重負荷の用途や、大規模なインフラストラクチャの土工作業に適しています。-
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